日記

2017年を振り返る No,8

★つくばエクスプレス「梅つくば号」 2016年夏、秋の2シーズン掲出が行われた「つくば」ヘッドマーク。2017年冬~春にかけては、梅と筑波山をモチーフにした「つくば」ヘッドマークが掲出され運行されました。 なお、2017年春以降、夏・秋は「つくば」ヘッド…

2017年を振り返る No,7

★東武鉄道70000系デビュー 地下鉄日比谷線直通用の新型車両として、70000系が2017年7月7日にデビューしました。 70000系は、従来の20000系列と異なり、20メートル片側4ドア7両編成で構成されており、同時期にデビューした直通先の東京メトロ日比谷線の新型車…

2017年を振り返る No,6

★20000系列、日比直撤退はじまる 新型車両70000系導入に伴い、日比谷線直通用の20000系、20050系、20070系の廃車、転用工事が始まりました。 70000系は春までに3編成が導入され、秋以降増備が始まりました。 今春のダイヤ改正で日比谷線直通の東武車運用が削…

2017年を振り返る No,5

★新型特急リバティ出発進行! 東武鉄道の新型特急500系リバティが、2017年4月21日ダイヤ改正から営業運転を始めました。 100系スペーシア以来、26年ぶりの新型特急車両で、3両編成を基本として、3両編成を2本つないだ6両編成でも運行が可能です。 これまで出…

2017年を振り返る No,3

★300型引退 新型特急リバティ運転開始に伴い、300型が引退となりました。 300型は1800系からの改造車で構成されていて、1973年製造ですので今年で34年目でした。 300型の定期運用は、平日の夜運転される特急きりふり号(浅草~春日部・南栗橋)のみでしたが、…

2017年を振り返る No,2

毎回一つのテーマに絞って、2017年を振り返っていきたいと思います。 ★6050系快速・区間快速廃止、浅草口撤退、一部廃車へ 4月21日のダイヤ改正で、新型特急リバティ運行開始に伴い、長らく運行されてきた快速電車、2006年改正で新設された区間快速が廃止に…

2017年を振り返る No,1

2017年もいよいよ12月、ということで、年末っぽい記事を書いてみます。2017年を振り返る というテーマで、毎回テーマを一つに絞って振り返っていこうと思います。私が撮影した写真を使って書きますので、かなり偏りのある振り返りになりますが、そこのところ…

2017/08/13 Bトレインショーティー、バスコレクション

先週のFM NACK5 スギテツのGNRRで、Bトレインショーティーが紹介されていて、私も久しぶりに買ってデスクに飾りたい!と思いまして、探して買ってきました。Bトレインショーティー自体は、幾度となく買ったことがあるのですが、ここ5~6年はご無沙汰していま…